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La redécouverte du Canada
A la suite de la prise de Québec par les Britanniques en 1759, le pavillon français disparaît du Saint-Laurent pour près d’un siècle. Il va falloir attendre le Second Empire pour qu’un navire militaire français descende de nouveau le fleuve pour une escale à Québec en 1855.
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L’empereur du Sahara
Au début du XXème siècle, la perspective d’une résurgence du Bonapartisme et d’une restauration du pouvoir impérial s’est bien éloignée. C’est sous une forme totalement inattendue que l’on va de nouveau entendre parler d’empire : à travers les aventures d’un curieux personnage qui s’attache les services de quelques marins pour entreprendre la conquête du Sahara !
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Amazing Grace
Avec l’essor du commerce maritime au XIXème siècle vont naître les premières sociétés de sauvetage en mer. Des particuliers s’illustrent également en prenant tous les risques pour porter, par leurs propres moyens, secours aux navires désemparés. C’est le cas de Grace Darling, une jeune femme de vingt-deux ans, qui va devenir une véritable célébrité.
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Etude d’un tableau
Il n’est rien de plus satisfaisant que de redonner vie à une scène figée sur une toile. D’identifier à l’aide de petits indices les lieux, les protagonistes de ce petit instant d’histoire maritime que le peintre a choisi d’immortaliser. C’est l’exercice auquel se prête notre ami Bruno Orsel, qui nous livre une magnifique analyse.
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Les derniers samouraïs
Si Hollywood a mis en scène un officier américain embrassant la culture japonaise au cours de la révolte de Satsuma en 1877, trop peu nombreux sont ceux qui connaissent les événements ayant inspiré cette histoire : celle d’une poignée d’officiers français, dont deux marins, entraînés en 1868 dans la guerre de Boshin.
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A bord du HMS Warrior
Nous vous proposons aujourd’hui une visite du HMS Warrior, premier bâtiment cuirassé de la Royal Navy devenu navire musée à Portsmouth. Une véritable plongée dans le quotidien d’un navire de la deuxième moitié du XIXème siècle.
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