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La bataille de Ki-Hoa
Après la prise de Saïgon en 1859, la seconde guerre de l’opium en Chine détourna troupes et navires de la Cochinchine. Bientôt assiégée, la ville resta livré à elle-même deux longues années. En février 1861 enfin, l’amiral Charner put conduire une opération visant à briser les lignes annamites à Ki-Hoa.
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La Virginie au Japon
Membre de l’équipage de la Virginie en Extrême-Orient, l’auteur de ce récit fut le témoin privilégié des bouleversements survenus en Chine sous l’influence britannique, ainsi qu’au Japon à la suite des expéditions russes et américaines. Il nous livra également une réflexion sur la place de la France dans cette région.
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La campagne de la Constantine en Orient
Le récit du capitaine de vaisseau de Montravel, commandant la corvette Constantine, nous emmène de Rochefort jusqu’à Hakodate au Japon. La campagne de la Constantine l’avait d’abord menée en Nouvelle-Calédonie, où fut fondé Port-de-France, qui devait devenir Nouméa.
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La campagne des bouches de l’Amour
Après le siège infructueux de Petropavlovsk, l’escadre franco-britannique des amiraux Fourichon et Bruce entreprit d’assiéger les forces russes basées à Nikolaëvsk, à l’embouchure du fleuve Amour.
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Le siège de Petropavlovsk
Loin de se limiter à la péninsule éponyme, la guerre de Crimée fut exceptionnelle par l’élongation de ses opérations, conduites jusqu’à l’océan Pacifique.
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L’hiver en Crimée
Après la destruction spectaculaire des forts de Kinburn, qui annonçait l’entrée dans l’ère du navire cuirassé, la flotte franco-britannique dut hiverner dans le liman du Dniepr, et y affronter des conditions extrêmes qui mirent à l’épreuve navires et équipages.
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