DERNIERS ARTICLES
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Le Charbon
Ingénieur mécanicien et historien, l’auteur s’intéressa dans cet article publié en 1906 aux profonds bouleversements engendrés par l’introduction de la propulsion à la vapeur. Cette véritable révolution logistique fit véritablement passer les opérations lointaines de notre Marine d’une logique expéditionnaire à une manœuvre savamment planifiée.
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La « montagne tonnante »
Au mois d’août 1867, la population de Cherbourg voyait entrer en rade un impressionnant navire : le cuirassé à casemate Dunderberg, construit à New York en 1862. Ce bâtiment allait bientôt entrer en service dans la marine impériale sous le nom de Rochambeau.
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Les fusiliers marins au Bourget
Exemplaires dans la défense de la capitale assiégée, les Marins se montèrent également capable d’actions offensives particulièrement audacieuses. Cet article anonyme, publié dans les colonnes du Monde Illustré, revient sur les terribles combats du Bourget.
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La Marine au siège de Paris
Rédigé sur le vif par l’un des témoins des événements dramatiques de l’hiver 1870-71, cet article souligne le rôle singulier qu’ont joué les marins dans la capitale assiégée, dans le service de l’artillerie des forts de Paris, dans les transmissions et jusqu’à l’aérostation.
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Les honneurs maritimes
Cet resté anonyme, publié en 1845, s’attache à décrire par le menu un pan essentiel des traditions maritimes : les honneurs rendus en de multiples occasions. Visites d’autorités, salut au pavillon, honneurs funèbres, donnent lieu à un cérémonial scrupuleusement respecté par les équipages.
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La France en Chine
Ebranlée par les guerres de l’opium, la dynastie Qing se trouva menacée en interne par la révolte des Taiping. Des marins français jouèrent un rôle singulier dans la défense de Shanghai et Ningbo face à cette insurrection, s’improvisant généraux d’un corps franco-chinois.
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