Catégorie : Marine de guerre
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La jeune école
Les succès de la torpille, d’abord portée puis automobile, suscitent à la fin du XIXe siècle un engouement sans limites. Les partisans du courant de pensée de la « jeune école » voient en cet armement l’avenir de la guerre navale, et la fin de l’escadre cuirassée.
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De Boyardville à Fou-Tchéou
Les marines européennes ont porté un œil attentif sur les avancées technologiques au cours de la guerre de Sécession, notamment sur l’emploi des torpilles. Les expériences réalisées en France vont mener à la mise en place d’une force de torpilleurs, dont certains vont s’illustrer dans l’escadre de l’amiral Courbet.
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Damn the torpedoes !
Véritable révolution technologique dans la deuxième moitié du XIXe siècle, l’introduction de la torpille va avoir des conséquences aussi importantes et autrement plus durables que celle de l’obus explosif et de la cuirasse. Nous vous proposons aujourd’hui la première étape de cette histoire.
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Visite du Musée de la Marine de Toulon
Nous vous emmenions dans notre dernier article à la découverte du Musée de la Marine de Paris, à l’occasion de sa réouverture. N’oublions pas pour autant que d’innombrables trésors sont exposés dans les antennes régionales du musée. Nous vous proposons aujourd’hui une visite du Musée de Toulon.
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Visite du Musée de la Marine de Paris
Nous vous proposons aujourd’hui une visite du Musée de la Marine de Paris, à l’occasion de sa réouverture en novembre dernier après six années d’importants travaux.
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Les derniers samouraïs
Si Hollywood a mis en scène un officier américain embrassant la culture japonaise au cours de la révolte de Satsuma en 1877, trop peu nombreux sont ceux qui connaissent les événements ayant inspiré cette histoire : celle d’une poignée d’officiers français, dont deux marins, entraînés en 1868 dans la guerre de Boshin.
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A bord du HMS Warrior
Nous vous proposons aujourd’hui une visite du HMS Warrior, premier bâtiment cuirassé de la Royal Navy devenu navire musée à Portsmouth. Une véritable plongée dans le quotidien d’un navire de la deuxième moitié du XIXème siècle.
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Les filets « Bullivant »
Le modèle du cuirassé Hoche, longtemps exposé dans les galeries du Musée National de la Marine, représente ce vénérable cuirassé protégé par une sorte de crinoline en cotte de mailles, destinée à le protéger des attaques sournoises qui pourraient l’atteindre dans ses parties vulnérables, sous la ligne de flottaison. Cette encombrante défense fut adoptée vers…
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Le combat par le choc : les cuirassés à éperon (1863-1910)
Lorsque l’on consulte les remarquables collections de photographies de bâtiments de guerre conservés au Musée National de la Marine, on ne peut qu’être frappé par les formes étranges des navires cuirassés de la seconde moitié du XIXe siècle : les fortes rentrées de leurs œuvres mortes, leurs cheminées multiples, leurs tourelles latérales, et surtout leurs…
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Les garde-côtes de la génération 1865/70
Les mauvais souvenirs des guerres de la Révolution et de l’Empire conduisirent à créer des unités spécialement destinées à protéger le littoral français. Parmi ces unités, une série de bâtiments, conçus par l’incontournable Dupuy de Lôme, se distinguent par leur aspect très moderne, dû à l’absence de superstructure et de gréement.
Tribord-Amure 