Catégorie : Sciences et techniques
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Le Maréorama
En 1900, les visiteurs de l’exposition universelle de Paris vont de surprise en surprise : le Sidérostat, impressionnante lunette astronomique, le cinématographe des frères Lumière, le Panorama transsibérien, ou le Cinéorama proposant une projection à 360°. Mais aux côtés de ces merveilles, une attraction particulière va retenir l’attention : une expérience de réalité virtuelle avant…
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Les filets « Bullivant »
Le modèle du cuirassé Hoche, longtemps exposé dans les galeries du Musée National de la Marine, représente ce vénérable cuirassé protégé par une sorte de crinoline en cotte de mailles, destinée à le protéger des attaques sournoises qui pourraient l’atteindre dans ses parties vulnérables, sous la ligne de flottaison. Cette encombrante défense fut adoptée vers…
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Le combat par le choc : les cuirassés à éperon (1863-1910)
Lorsque l’on consulte les remarquables collections de photographies de bâtiments de guerre conservés au Musée National de la Marine, on ne peut qu’être frappé par les formes étranges des navires cuirassés de la seconde moitié du XIXe siècle : les fortes rentrées de leurs œuvres mortes, leurs cheminées multiples, leurs tourelles latérales, et surtout leurs…
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La mer et les débuts du cinéma
Domaine évocateur et propice à l’expression artistique s’il en est, la mer est l’un des grands thèmes privilégiés de la littérature et de la peinture. A la fin du XIXe siècle et au début du XXe, le cinéma va en toute logique s’emparer à son tour de ce sujet, quoique le milieu maritime soit plus…
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Les garde-côtes de la génération 1865/70
Les mauvais souvenirs des guerres de la Révolution et de l’Empire conduisirent à créer des unités spécialement destinées à protéger le littoral français. Parmi ces unités, une série de bâtiments, conçus par l’incontournable Dupuy de Lôme, se distinguent par leur aspect très moderne, dû à l’absence de superstructure et de gréement.
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Combattre le mal de mer
L’essor du transport maritime au début du XIXe siècle va généraliser une difficulté rencontrée par les marins de toutes nationalités depuis la plus grande Antiquité : le mal de mer dont souffrent les passagers dès que la houle vient secouer le bâtiment par mer un tant soit peu formée. Nous proposons de revenir sur les…
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Les Merry Men
La récente parution de la bande dessinée Merry Men, signée par Chanouga, nous donne l’occasion de redécouvrir un grand classique de la littérature maritime. Les côtes écossaises battues par les vents, une île, un phare, des embruns et des légendes : les ingrédients parfaits pour l’écriture d’une belle page d’histoire maritime et littéraire.
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L’aiguille de Cléopâtre
L’histoire du transport de l’obélisque de Louxor vers Paris en 1833 est relativement connue en France. Cependant, on ignore généralement que cette aventure est intimement liée à celle de deux autres obélisques provenant cette fois d’Alexandrie, qui se trouvent aujourd’hui à Londres et à New York. Le transport de ces deux monolithes s’est avéré bien…
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1867 : la Marine s’invite à Paris
Après Londres en 1862, Paris accueille à son tour sa seconde exposition universelle en 1867. Une immense structure de plein pied, déployée sur le champ de Mars, accueille l’événement. Les sciences et techniques navales sont bien évidemment au rendez-vous. La Marine impériale, au fait de sa gloire avec la constitution d’une première escadre cuirassée dès…
Tribord-Amure 