Catégorie : Sciences et techniques
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Le canon de 30
Introduit au début du XIXe siècle, le canon de 30 livres subit tour à tour toutes les évolutions successives de son siècle : l’introduction de l’obus explosif, du canon rayé, du frettage puis du chargement par la culasse. Ce calibre incarne parfaitement la transformation radicale de l’artillerie navale en quelques décennies.
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Mobilis in Mobile
Le développement du torpilleur a conduit la marine française, influencée par les idées du courant de la « Jeune école », dans une impasse. La torpille reste toutefois promise à un grand avenir grâce à une nouvelle arme : le sous-marin.
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La jeune école
Les succès de la torpille, d’abord portée puis automobile, suscitent à la fin du XIXe siècle un engouement sans limites. Les partisans du courant de pensée de la « jeune école » voient en cet armement l’avenir de la guerre navale, et la fin de l’escadre cuirassée.
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De Boyardville à Fou-Tchéou
Les marines européennes ont porté un œil attentif sur les avancées technologiques au cours de la guerre de Sécession, notamment sur l’emploi des torpilles. Les expériences réalisées en France vont mener à la mise en place d’une force de torpilleurs, dont certains vont s’illustrer dans l’escadre de l’amiral Courbet.
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Damn the torpedoes !
Véritable révolution technologique dans la deuxième moitié du XIXe siècle, l’introduction de la torpille va avoir des conséquences aussi importantes et autrement plus durables que celle de l’obus explosif et de la cuirasse. Nous vous proposons aujourd’hui la première étape de cette histoire.
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Visite du Musée de la Marine de Paris
Nous vous proposons aujourd’hui une visite du Musée de la Marine de Paris, à l’occasion de sa réouverture en novembre dernier après six années d’importants travaux.
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L’or de Vigo
Le 20 mars 1869, les lecteurs de la revue littéraire Le Magasin d’éducation et de récréation découvrent les premières lignes du roman Vingt mille lieues sous les mers du nantais Jules Verne, dont les deux tomes paraîtront dans les mois qui suivront. Dans un passage du célèbre ouvrage, l’écrivain s’intéresse à un trésor que l’on…
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Le Maréorama
En 1900, les visiteurs de l’exposition universelle de Paris vont de surprise en surprise : le Sidérostat, impressionnante lunette astronomique, le cinématographe des frères Lumière, le Panorama transsibérien, ou le Cinéorama proposant une projection à 360°. Mais aux côtés de ces merveilles, une attraction particulière va retenir l’attention : une expérience de réalité virtuelle avant…
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Les filets « Bullivant »
Le modèle du cuirassé Hoche, longtemps exposé dans les galeries du Musée National de la Marine, représente ce vénérable cuirassé protégé par une sorte de crinoline en cotte de mailles, destinée à le protéger des attaques sournoises qui pourraient l’atteindre dans ses parties vulnérables, sous la ligne de flottaison. Cette encombrante défense fut adoptée vers…
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Le combat par le choc : les cuirassés à éperon (1863-1910)
Lorsque l’on consulte les remarquables collections de photographies de bâtiments de guerre conservés au Musée National de la Marine, on ne peut qu’être frappé par les formes étranges des navires cuirassés de la seconde moitié du XIXe siècle : les fortes rentrées de leurs œuvres mortes, leurs cheminées multiples, leurs tourelles latérales, et surtout leurs…
Tribord-Amure 