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Les Merry Men
La récente parution de la bande dessinée Merry Men, signée par Chanouga, nous donne l’occasion de redécouvrir un grand classique de la littérature maritime. Les côtes écossaises battues par les vents, une île, un phare, des embruns et des légendes : les ingrédients parfaits pour l’écriture d’une belle page d’histoire maritime et littéraire.
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L’aiguille de Cléopâtre
L’histoire du transport de l’obélisque de Louxor vers Paris en 1833 est relativement connue en France. Cependant, on ignore généralement que cette aventure est intimement liée à celle de deux autres obélisques provenant cette fois d’Alexandrie, qui se trouvent aujourd’hui à Londres et à New York. Le transport de ces deux monolithes s’est avéré bien…
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1867 : la Marine s’invite à Paris
Après Londres en 1862, Paris accueille à son tour sa seconde exposition universelle en 1867. Une immense structure de plein pied, déployée sur le champ de Mars, accueille l’événement. Les sciences et techniques navales sont bien évidemment au rendez-vous. La Marine impériale, au fait de sa gloire avec la constitution d’une première escadre cuirassée dès…
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Les navires noirs du commodore Perry
Après des siècles d’isolement, les « navires noirs » du commodore Matthew Calbraith Perry vont obtenir à la suite d’une démonstration de puissance l’ouverture des ports du Japon au commerce occidental. Cet événement décisif aura des répercussions majeures, conduisant à l’effondrement d’un système féodal vieux de plus de six siècles.
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Les héritiers de Jean Bart
Construit et lancé par les chantiers de Dunkerque en 1907, le Nord-Caper est un chalutier, parfois aussi désigné « goélette à vapeur ». Ce navire porte fièrement le nom d’une baleine des côtes norvégiennes et islandaises, chasseuse de hareng, imposante et agressive. Le chalutier va faire honneur à ce baptême de la plus belle des…
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Les cinq vies du Sphinx
Lancé à Bordeaux en 1864, le navire cuirassé le Sphinx va au cours d’une histoire mouvementée porter successivement le pavillon danois, celui des Etats confédérés d’Amérique, le pavillon espagnol, celui de la Marine de l’Union puis de l’Empire du Japon. Nous vous proposons de revivre cette histoire extraordinaire, de la mer Baltique à l’Océan Pacifique.
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