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Le lapin, un porte-malheur ?
Simple superstition de marins ou réputation méritée ? Nous nous garderons bien de nous prononcer définitivement sur la question, mais un événement particulier porte un éclairage singulier sur le folklore entourant la « bête aux longues oreilles » à bord des navires, quand on apprend que le transport de quelques-uns de ces paisibles léporidés par le seul…
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La remise des sabres à l’Ecole Navale
En cette période de rentrée, les nouveaux élèves de l’Ecole Navale ont reçu leur sabre des mains de leurs anciens, précieux symbole de leur engagement. Nous revenons sur ce cérémonial aussi ancien que l’école, telle qu’il se tenait quand l’institution était encore embarquée sur le vaisseau école le Borda.
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Les Merry Men
La récente parution de la bande dessinée Merry Men, signée par Chanouga, nous donne l’occasion de redécouvrir un grand classique de la littérature maritime. Les côtes écossaises battues par les vents, une île, un phare, des embruns et des légendes : les ingrédients parfaits pour l’écriture d’une belle page d’histoire maritime et littéraire.
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L’aiguille de Cléopâtre
L’histoire du transport de l’obélisque de Louxor vers Paris en 1833 est relativement connue en France. Cependant, on ignore généralement que cette aventure est intimement liée à celle de deux autres obélisques provenant cette fois d’Alexandrie, qui se trouvent aujourd’hui à Londres et à New York. Le transport de ces deux monolithes s’est avéré bien…
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1867 : la Marine s’invite à Paris
Après Londres en 1862, Paris accueille à son tour sa seconde exposition universelle en 1867. Une immense structure de plein pied, déployée sur le champ de Mars, accueille l’événement. Les sciences et techniques navales sont bien évidemment au rendez-vous. La Marine impériale, au fait de sa gloire avec la constitution d’une première escadre cuirassée dès…
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Les navires noirs du commodore Perry
Après des siècles d’isolement, les « navires noirs » du commodore Matthew Calbraith Perry vont obtenir à la suite d’une démonstration de puissance l’ouverture des ports du Japon au commerce occidental. Cet événement décisif aura des répercussions majeures, conduisant à l’effondrement d’un système féodal vieux de plus de six siècles.
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